Управо сам добио вест од момака изНИНГБО СХАНГКСИН ЦАСТЕР– управо су спаковали и испоручили огроман контејнер својих тешких{0}}ноги за подешавање. Говоримо о озбиљној поруџбини: скоро 8.000 комада два специфична модела, који сви иду да реше неке мучне проблеме за произвођаче опреме у Европи.
Па, шта је велика ствар? Ово нису ваши просечни, слабашни мали -шрафови. Ово су звери створене за стварни свет. Замислите најтеже ствари које видите на отвореном: те џиновске аутомате за продају на отвореном, тешке стојеће станице за пуњење електричних возила које теже тону (буквално). Тамо ови иду.
Спецификације и "па шта?":
Послали су две врсте. Оба имају дебели М20 навој (то је озбиљна територија за вијке) и чврсту базу широку 60 мм. Разлика је у стабљици: један је дугачак 125 мм, други 70 мм. Права прича? Њихованосивост. Сваки од ових малих дивова је оцењен за 2000 до 3000 кг. Нека то потоне унутра. Комплет од четири би теоретски могао да издржи мали камион.
Али ето ти кикера, а шта њихов европскидистрибутербио је одушевљен: дизајном и завршном обрадом. База није равна. Обликован је као дубоко, чврсто јело. Тај облик није само за изглед – он савршено шири снагу, тако да се не копча и не пуца на неравном бетону. Затим, дају му правозавршни слој црног оксида(добра врста "црног" третмана). Ово није танак, јефтин премаз. То значи да ова стопала могу да седе напољу на киши, снегу и сунцу годинама – говоримо о добрих 3-5 година лако – без рђања. Нема више уплаканих мрља од рђе на тротоару, нема више заплењених нити.
Зашто се европски продавци и дистрибутери мењају:
Разговарали смо са менаџером извора за великупродавац индустријског хардверау Немачкој. Његов став је био груб: „Тржиште је пуно јефтиногпроизвођачи нивелационих стопала. Купиш кутију, раде годину дана, можда две ако имаш среће. Тада зарђају или основна плоча пукне. Цена није део – већ слање техничара да их замени на машини од 20.000 долара. То је срамотно и поједе сав наш профит."
Рекао је да су ШАНГСИН-ове јединице решиле дваболне тачкеодједном:
Проблем рђе:„Завршна обрада од црног оксида мења игру-за употребу на отвореном. Само траје.“
Структурални квар:„Та основа у облику тањира-? Не деформише се. Тестирали смо бочно-оптерећење на неравној подлози. Обичне равне основе могу да се савијају; ове не. Наши крајњи-корисници, опрематрговци на мало, престали су да се жале на машине које се колебају."
Закључак за дилере:
За аБ2Б продавацили адистрибутер, складиштење се не односи само на продају компоненте. Ради се о продаји поузданости. Можете понудити свом клијенту (произвођачу опреме) понуду стварне вредности:„Користите ово и смањићете своје захтеве за гаранцију и позиве на теренску услугу због кварова стопала на скоро нулу.“То чини њихов производ бољим и штеди им гомилу скривених трошкова. То је класичан случај где се плаћа мало више унапред за прави део од солидногфабрикакасније штеди богатство.
Вибра НИНГБО СХАНГКСИН ЦАСТЕР-а је прилично јасна: они не гурају само метал кроз врата. Они слушају шта се заправо ломи на терену и планирају поправку. Задобављачидилермрежа, то је врстапроизвођачто чини ваш живот лакшим, а клијенте срећнијим. Делује као једноставна идеја, али изненадићете се колико је мало њих у праву. Ова пошиљка од 8000 је довољан доказ да неки почињу да схватају.
Кључне речи: нога за нивелисање за тешке услове, М20 подесива подна нога, црни оксидирани нивелациони носач, ножице машине екстра високог капацитета, потпорна нога опреме за спољашњу употребу
Робин Цхеу
Маркетинг Манагер
sales@shangxincaster.com
Нингбо Схангкин котачићи
Но.187, улица Лангкиа, град Иуиао, Нингбо, Зхејианг, Кина.
Тел{0}}
Вхатсапп/Моб. +86 152 5836 8162
Вецхат: робин{0}}цхеу
ввв.схангкинцастер.цом
